Донецкий аэропорт - киборги, украинский Сталинград, история и мифы.
Мифы донецкого аэропорта
Стоит
заметить, что создавать мифы вокруг выгодно всем сторонам конфликта.
Ложь идет со всех сторон – и от путина, и от Порошенко. Но ни один из
них не касается тех героев, которые стоят там насмерть.Именно так об этом пишет портал http://www.garmata.org/
Миф №1 Донецкий аэропорт имени Прокофьева
Где-то
в середине сентября такое понятие, как Донецкий аэропорт им.
Прокофьева, просто перестало существовать. Он не может принимать
пассажиров – терминалы, вместе со всей инфраструктурой, почти разрушены.
Он не может принимать самолеты – навигационное и радарное оборудование
практически уничтожено, как и нефтебазы, ремонтные и другие необходимые
для авиации мощности.
Часть
авиационного оборудования находится далеко за пределами аэродрома, что с
ним сейчас, никто не знает. Состояние взлетно-посадочной полосы – под
большим вопросом. Восстановление хотя бы минимальной работоспособности
аэродрома может занять много месяцев. Проблема еще и в том, что
ремонтировать полуразрушенные объекты – не безопасно. Лучше все снести и
отстроить заново. Так будет даже дешевле.
Поэтому логичней будет употреблять фразу «территория бывшего аэропорта им. Прокофьева».
Миф №2 Донецкий аэропорт взят
Если
вам кто-то скажет, что взял аэропорт, смело шлите его к путину. Площадь
аэропорта – более 400 гектар, 99% из которой – это полностью открытая
местность. Вся эта земля просматривается не только с помощью
беспилотников, но и простыми, стационарными приборами. Артиллерия обеих
сторон уже очень хорошо пристреляла эту площадь, поэтому контролировать
ее просто невозможно. Ни Украине, ни ДНР. Все, что там появляется, тут
же попадает под плотный и точный артиллерийский огонь.
Это - луганский аэропорт
Под
аэропортом есть множество подземных коммуникаций, начиная от тоннеля,
соединяющего зенитные части и заканчивая бомбоубежищем и подвалами
терминалов. Десятки строений, больших и малых, позволяют прятаться от
обстрелов.
