понедельник, 13 марта 2017 г.

Чистый воздух по 5 гривен за глоток!


Чистый воздух по 5 гривен за глоток!

А сколько вы готовы заплатить за глоток свежего воздуха?


17 центов это примерно 4 грн. и 60 копеек.  Вы готовы платить столько только за один глоток свежего воздуха? Думаете, это фантастика?
В Китае это уже реальность. Жителям Китая, страдающих от смога уже предлагают подышать чистым новозеландским воздухом по 17 центов за вдох. Об этом сообщает The South China Morning Post.
«Упаковано вручную, чистый, стерильный и насыщенный кислородом» новозеландский воздух продается в бутылках объемом 7,7 литра и стоит 219 юаней (чуть более 30 долларов). Продавцы утверждают, что каждая бутылка позволит владельцу сделать 180 вдохов. Для менее требовательных жителей предлагают воздух из Канады - он стоит 108 юаней (16 долларов), а для самых экономных - родной китайский чистый воздух из города Вэйхай (5 юаней или 0,7 доллара).
Вы думаете, что Украины эта проблема не коснется?
А ведь Киев только за эту зиму уже трижды страдал от удушающего смога.



Городские власти Киева даже были вынуждены рекомендовать не только не открывать форточки в квартирах, но и не выпускать детей на улицу. Особенно пострадал Левый берег Киева, где из-за  безветренной погоды удушающий смог держался подряд по несколько дней.


Наиболее тревожная экологическая ситуация складывается в Киеве в районе Ленинградской площади. Старая промзона в треугольнике между Позняками, Березняками и Ленинградской площадью давно уже головная боль для всего Левого берега Киева.


Позняки страдают от зольных бурь со стороны отвала Дарницкой ТЭЦ на озере Горячка. А Березняки и район Ленинградской площади задыхаются от формальдегидов завода «Фанплит».
И если по золошлакоотвалам ДТЕЦ-4 благодаря общественным активистам вопрос стал как-то решаться, то с токсичными выбросами завода «Фанплит» до решения еще далеко.
Вернее оно есть, но его никто не выполняет.



Сайт «АНТИКОР» в статье «Киевляне устали ждать помощи от ДСНС», уже сообщал о том, что еще ДВА года назад Окружной административный суд. Киева в своем решении отметил, что «дальнейшая деятельность частного акционерного общества «Фанеры и плиты» создает угрозу жизни и здоровью людей, окружающей среде». (Единый государственный реестр судебных решений, дело № 826/11720/15), и постановил полностью остановить работу «Фанплита».
С 18 ноября 2015 завод «Фанплит» должен был прекратить работать и отравлять воздух. А выполнить решение суда обязано Главное управление ДСНС Украины в Киеве.
Однако прошло больше года, «Фанплит» продолжает работать и отравлять киевлян, а новые проверки по-прежнему находят нарушения.
Заданный в статье вопрос к ДСНС - почему не выполняется постановление суда по полной остановке работы ЗАО «Фанеры и плиты», которым на ДСНС прямо было возложена эта обязанность, так и остался открытым.
Прошло больше месяца с момента публикации статьи, но чиновники ДСНС делают вид, что ничего не происходит!


Нужно отдать должное общественным активистам, которые самостоятельно, без депутатов и партий, организовали общественное движение по переносу вредного производства за пределы города.
Активисты требуют убрать вредное предприятие «Фанплит» из Киева поскольку оно не просто выбрасывает в атмосферу массу вредных веществ, но и существенно влияет на здоровье и самочувствие.

Причем эти данные взяты в прямом смысле из воздуха - активисты заказали независимую экспертизу выбросов заводом «Фанплит» вредных веществ, которая установила превышение допустимых норм в 3-4 раза.

Из-за жалоб жителей Днепровского и Дарницкого районов на загрязнение воздуха предприятием "Фанплит" в Киевсовете была создана рабочая группа.
Также на сайте Киевсовета зарегистрировано петиция с требованием вынести завод за пределы города Киева.

И уже больше месяца это самая популярная петиция среди киевлян на сайте КГГА.

До конца сбора подписей под петицией осталась неделя. И пока у петиции еще есть шанс набрать необходимые 10 000 подписей.
Так что делайте свой выбор – оставаться равнодушными или нет.
ДСНС, судя по всему свой выбор сделало.

Вот ссылка на эту петицию:
https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=5280

Почему в Украине не нашлось своего Масарика?


Очень интересная статья, которая показывает не только "забытые" страницы истории России, но и современную историю Украины.

И дает ответ на вопрос - почему в Украине не нашлось своего Масарика?


Печная ножка, приговорившая Россию

Иногда судьбы мира меняет один выстрел. Иногда – росчерк ручки. А иногда – ножка от печки.

Итак, возвращаемся на сотню лет назад. Идёт Первая мировая война. Кровь. Много крови. Кишки, выпадающие на недавно изобретённую колючую проволоку. Эпидемии. Голод. Ядовитые газы. Восстания и революции. Трясутся империи. Каждые пятнадцать секунд гибнет один солдат. Воюет вся планета.
Воюют империи. Зависимые народы видят в этом свой шанс. Один из ста – но бывает и меньше. Австро-Венгерская империя посылает западных украинцев против украинцев восточных, которых мобилизовала Российская империя. Западные украинцы надеются на независимость или хотя бы широкую автономию – и восточные тоже. За это они идут на смерть. Льётся рекой украинская кровь.
И не только украинская, разумеется.
Австро-Венгрия тысячами посылает на войну чехов и словаков. Воевать за интересы империи не горят желанием ни те, ни другие – а Россия, как это часто бывает, обещает им помощь и поддержку. В Киеве – демонстрация. На демонстрации российские чехи заявляют о создании вооружённого чешского отряда – Чешской дружины. Дружина отправляется на фронт, где к чехам присоединяются словаки. Отряд быстро разрастается: сначала до полка, потом до бригады, до дивизии, и наконец – до корпуса.
Чехословаки (да, я знаю, что чехи и словаки – это две разные нации, но мне так проще, извините) воевали против австро-венгерских войск, а Россия тем временем катилась в ад. Февраль 1917 года. Революция. Временное правительство. Царь отрекается от престола и отправляется под домашний арест. А чехословаки всё так же воюют, и воюют хорошо.
Временное правительство лояльно к чехословакам. Те отвечают взаимностью. Осень 1917 года, а вместе с ней – большевистский переворот, застают Чехословацкий корпус в тылу, на украинской земле: в Волынской и Полтавской губерниях.
И вот здесь начинается лютый рок-н-ролл.


 На фото: Первый президент Чехословакии Т. Масарик приглашает воспользоваться услугами Сбербанка (прим. Киянки)

Чехословаки понимают, что большевикам на какую-то там Первую мировую войну класть с прибором. Наоборот, советское правительство начинает переговоры о выходе из войны, потому как Российская империя явно заканчивалась, а гражданская война как раз наоборот – начиналась. Воевать и на внутреннем, и на внешнем фронте было невозможно.
Чехословакам, наоборот, хотелось воевать, чтобы добить Австро-Венгерскую империю. Только тогда, на развалинах империи, появлялся шанс на независимость Чехии и Словакии.
Иначе говоря, интересы чехословаков и большевиков совпадали примерно никак. Только Чехословацкий корпус был сорокатысячным, уже немало повоевавшим отрядом с понятной вертикалью подчинения, а большевики были многочисленной бандой ублюдков. Разница, поверьте, есть.
И чехословаки это доказали.
Первоначально Корпус держался настороженно. Их цель – попасть на фронт и продолжить войну – при большевиках была малореальна. Но воевать за чуждые им интересы (в конце концов, что чехам и словакам до Украины?) они желанием не горели. Своих проблем хватало. Поэтому, погоняв, по просьбе Временного правительства, разбушевавшихся леваков в Киеве, руководство Корпуса договорилось с Францией о переподчинении. Теперь, как минимум формально, Чехословацкий корпус получал приказы из Парижа, тоже ставившего своей целью добить Австро-Венгрию и её союзников.
Париж приказывает чехословакам отправится во Францию. Из Киева. Через большевиков, фронт и горящую Европу.
С большевиками чехословаки решили не ссорится – по крайней мере, сразу. Отказали в помощи украинской Центральной Раде, когда красные ублюдки шли на Киев. Не помогали белогвардейцам. Держали нейтралитет, а кое-когда даже воевали с коммунистами плечом к плечу.
И, конечно же, зря.
Украинская народная республика заключает знаменитый Брест-Литовский договор с Австро-Венгрией, Германией и их союзниками. На территорию УНР входят немецкие войска.
Чехословакам это не сулит совершенно ничего хорошего: немцы воюют не хуже, дисциплина у них лучше, а отношение к Корпусу у них, мягко говоря, враждебное. Вдогонку перемирие с Германией и её союзниками заключило и советское правительство, которое должно было теперь вывести красные банды с территории Украины.
А ведь приказ Парижа – добраться до Франции – никто руководству Корпуса не отменял.
От Центральной Украины, где расквартировались чехословаки, до Парижа по прямой тысячи две километров. Но по прямой нельзя. Там идут немецкие и австро-венгерские войска, занимая Украину.
В обход – через всю Россию, Америку и два океана – немножко дольше. Не две тысячи километров, а где-то тысяч эдак тридцать. И разгорающаяся гражданская война.
«Ну а чё», – подумали чехословаки и устремились. В Париж. Из Украины. Через Тихий океан.
На прощание войска корпуса вместе с большевиками эпично дали по ушам немцам под Бахмачем (это в Черниговской области), и устремились на Владивосток. Красноармейцы чехословаков побаивались и дали им спокойно покинуть Украину. Путь к Владивостоку на двух с половиной тысячах железнодорожных вагонов (ага) гарантировался Корпусу в обмен на сдачу коммунистам «излишков оружия». Чехословаки излишки честно сдали – себя, конечно же, не обидев. В список излишков вошли: четыре излишних самолёта, двадцать тысяч излишних винтовок, двести излишних пулемета и сорок с мелочью излишних артиллерийских орудия. Не влезли в вагоны, видимо.
В список излишков вошли также штук двести чехов-коммунистов, среди которых и будущий автор «Швейка» Ярослав Гашек. Они порвали с Корпусом и вступили в Красную армию.
А Корпус отправился в турне по России.
Поначалу всё шло более-менее спокойно, насколько только может спокойно передвигаться по охваченной гражданской войной стране сорокатысячный иностранный отряд. Но во Владивостоке, куда направлялись чехословаки, неожиданно высадился японский десант. Большевики отреагировали на это нервно: японцы были склонны к союзу с Францией и Британией. Немцы, которым Чехословацкий корпус на фронте был нужен ещё меньше, чем большевикам японцы во Владивостоке, давили на советское правительство с требованием остановить составы с чехословаками.
И большевики прогнулись. Нарком иностранных дел РСФСР Чичерин отдал распоряжение о приостановке перемещения чехословацких войск на Восток. Чехословаки закономерно решили, что большевики хотят выдать их немцам и австро-венграм. Назревал конфликт. И он, конфликт, мог бы назревать ещё довольно долго, но тут вмешалась ножка от печки.
Ножка от печки решила всё.
Ножка от печки вылетела из вагона с военнопленными на вокзале Челябинска. Она угодила в голову одному чешскому солдату. Друзья раненого отцепили вагон с пленными, выволокли оттуда потенциальных авторов меткого броска и избили их. Самого вероятного кандидата на роль ножкометателя в процессе попросту забили насмерть. Большевики решили арестовать участников самосуда.
А чехи в ответ на аресты просто заняли Челябинск, освободив своих и арестовав всех большевиков в городе. Корпус снова приобрел излишки: около трёх тысяч винтовок и одну миленькую артиллерийскую батарею.
От оккупации чехословаками Челябинска (господи, как же прекрасно это звучит) большевистское правительство в Москве несколько ошалело и приказало красноармейцам немедленно разоружить всех чехословаков, расстреливая не сдавших оружие. Чехи на этот приказ обиделись уже окончательно и начали планомерно захватывать занятые большевиками российские города. После Челябинска Корпус взял Омск и Томск, Самару и Пензу, Иркутск и Читу, Тюмень и Екатеринбург, Саратов и даже Казань. Железнодорожные составы с чехами и словаками двигались по России, планомерно уничтожая красные отряды, занимая города, устанавливая на местах антикоммунистические режимы.
Масла в огонь, разожжённый печной ножкой, подлили французы с союзниками, которые официально признали Чехословацкий корпус частью своих вооружённых сил. Теперь нападение на Корпус стало считаться нападением на все союзные страны. Германия и её союзники, в свою очередь, требовали от Москвы немедленно разоружить чехословаков. Хотя легче было верблюду станцевать краковяк в игольном ушке, чем неорганизованным красным бандам разоружить полсотни тысяч разъярённых солдат Корпуса, которые занимали одну область за другой.
Однако за несколько месяцев чехословакам наскучило гонять красных взад-вперёд по России. Им хотелось домой. А новости об окончании Первой мировой войны и провозглашении независимой Чехословацкой республики только усилили это желание.
Впрочем, и тут чехословаки не обошлись без рок-н-ролла. Для начала они объявили о полном переходе под свой контроль Корпуса целой Сибирской железной дороги. Продолжая вяло пинать красноармейцев, они продолжали перевозить себя любимых поездами в сторону Владивостока и Тихого океана.
Несколько тысяч вагонов с чехами и словаками, мягко говоря, не делали железнодорожные пути в Сибири менее загруженными. Отступавшие из Омска эшелоны белогвардейцев Верховного правителя России адмирала Колчака упёрлись в вагоны Корпуса. Колчак потребовал от чехословаков пропустить его эшелоны, на что те ответили что-то в духе «ты адмирал, вот и плыви себе». (Адмирал, кстати, в итоге всё-таки поплыл, но это произошло чуть позже.)
Таким образом, эшелоны Колчака плелись за чехословацкими вагонами, пока последним (чехословакам, а не вагонам) это не надоело. Итоги чехословацкого надоедания были весьма плачевными для Верховного правителя России. Чехословаки отняли у Колчака все вагоны, разогнали его охрану, и, наконец, временно стали самым богатым военным отрядом в истории: они отобрали у адмирала Колчака эшелон с золотым запасом Российской империи – а это, на секундочку, сорок вагонов золотишка.
Золото чехословакам оказалось нужно (невероятно, но факт), вагоны тоже пригодились, а вот Колчаку применения не нашли, поэтому вскоре Корпус выдал уже бывшего Верховного правителя России меньшевикам, те передали его большевикам, а большевики отправили адмирала на допрос, по итогам которого Колчак отправился плавать в прорубь с диагнозом «передозировка свинца в организме».
Чехословаки сделали из произошедшего промежуточные выводы («1) контролировать железную дорогу – хорошо, 2) иметь сорок вагонов золота – очень хорошо, 3) быть адмиралом Колчаком – так себе, по возможности избегайте этого»). Сорок вагонов золота обычно усиливают позиции на переговорах, поэтому уставшие воевать чехословаки просто-напросто выкупили себе спокойную жизнь у красноармейцев. Мирный договор с большевиками был простой – вы нам открытую дорогу к океану и эвакуацию, мы вам – золотой запас. Вон он стоит, родимый. В вагончиках. Сорок штук. Ой, тридцать девять. Ой, таки тридцать восемь, да что ж такое. Так вы договор подписывать будете или нет?..
...Большевики договор, конечно, подписали. Золотой запас Империи перешёл Красной армии почти целиком, за исключением пяти-шести миллионов золотых рублей, пропавших в неизвестном чехословацком направлении. А Корпус погрузился на корабли и отправился через Тихий океан, через Америку, через второй, Атлантический океан во Францию, а оттуда – домой, в Чехословацкую республику. Корпус стал единственным военным отрядом Первой мировой войны, совершившим кругосветное путешествие...
...Вершители судеб России, чехи и словаки, торжественно покидали её земли. А ножка от печки, которая стала причиной расстрела Верховного правителя, захвата крупнейшего золотого запаса в мире, тысяч смертей и десятков завоёванных городов, так и не была найдена. И кто знает, как сложилась бы история без неё: с живым Колчаком, мирными чехословаками и коммунистами без пятиста тонн столь необходимого им золота.
Иногда бабочка, взмах крыльев которой меняет историю, принимает крайне необычную форму.

Автор


Читайте еще,


Борис Акунин обратился к Путину

Борис Акунин написал обращение к главе РФ со следующим текстом:

«Жалко мне Вас. Говорю это безо всякого сарказма. Не нужно быть Нострадамусом, чтобы определить Ваше будущее.

Неизбежно возникнет ситуация, когда низы больше не хотят, верхи вконец разложились, а деньги кончились. В стране начнется буза. 





Уходить по-хорошему Вам будет уже поздно, и Вы прикажете стрелять, и прольется кровь, но Вас все равно скинут.

Я не желаю Вам судьбы Муамара Каддафи, честное слово.

Откосили бы пока еще есть время, а? Благовидный предлог всегда сыщется. Проблемы со здоровьем, семейные обстоятельства, явление архангела.

Передали бы бразды преемнику (по-другому ведь Вы не умеете), а уж он бы позаботился о Вашей спокойной старости.

Представьте и содрогнитесь: всеобщая ненависть, одиночество, страх перед завтрашним днем, необходимость всё глубже увязать в грязи, окружать себя всё худшими мерзавцами.

Оно Вам надо?»


Необходимо отметить, что это уже не первое подобное заявление Акунина.

Читайте,
 
Океан Эльзы и Борис Акунин

Борис Акунин о России

Все что Вам нужно знать про транспортную блокаду ОРДЛО.

Лавров потребовал снять транспортную блокаду ОРДЛО



Лавров заявил, что блокаду организовали "националистические батальоны". Хорошо, что не "жидобандеровские фашисты". Сергей Лавров Лаврову тоже не нравится блокада ОРДЛО МИД России Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал неприемлемой транспортную блокаду Донбасса. "Блокада Донбасса, которую устраивают представители националистических батальонов, неприемлема.



Мы призываем украинское руководство применить все возможности, чтобы эту блокаду прекратить", - сказал Лавров по итогам переговоров со своим немецким коллегой Зигмаром Габриэлем в Москве. Как сообщалось, ветераны АТО и народные депутаты 25 января заблокировали ветку железной дороги Луганск-Лисичанск-Попасная на участке Горское-Золотое для пресечения торговли с оккупированными территориями. Впоследствии были перекрыты другие железнодорожные переходы с ОРДЛО.


Киянка напоминает, что блокаду ОРДЛО поддерживает 85% населения Украины.

То есть почти все кроме улицы Банковой и Премьер министра Украины...

Читайте еще,

Вот они причины войны на Донбассе

Куда ведет Россию Путин?

Трагічний день в історії Києва

Трагічний день в історії Києва

13 березня 1961 року величезний потік селі заввишки близько 14 метрів пронісся Куренівкою з двох сторін: по вулиці Олени Теліги і повз Кирилівську церкву. Фактично це було цунамі з бруду. Грязевий потік забрав життя біля 1500 чоловік за якісь півгодини. Причиною катастрофи стала звичайна недбалість чиновників. В Бабиному Яру накопичували відходи роботи цегляних заводів, так звану пульпу. Спорудили дамбу, але не бетонну, як було заплановано, а земляну, внаслідок чого і сталась трагедія.

Це якщо коротко.

Хоча бвільшість киян вважають, що радянська влада зменшила кількість загиблих в декілька раз, тому і викроистовють фразу: "Грязевий потік забрав життя біля 1500 чоловік за якісь півгодини".

Цікаві факти про Київ - Частина 2

Цікаві факти про Київ - Частина II

У Києві встановили лавку для закоханих
Лавку для закоханих створили працівники КП УЗН Подільського району в Куренівському парку. Цього року планується встановити не менше 50 арт-об'єктів по всьому місту. Киянка тільки "за".



Найбільший київський парк - парк ім. Рильського, Голосіївський район. Площа парку близько 150 га, відкритий в 1958 році.


Найунікальніший пам'ятник (єдиний в світі) - пам'ятник сміттєвозу - знаходиться в Києві. Він встановлений у 2004 році по вул. Газопровідній, 2, підприємством Київспецтранс в подяку працівникам санітарної очистки України за трудові заслуги.


Читайте ще,

Цікаві факти про Київ - Частина I

пятница, 10 марта 2017 г.

Байдужість вбиває все навколо себе

Байдужість вбиває все навколо себе!!!

«Байдужість вбиває все навколо себе» – слова Кузьми Скрябіна…

«Байдужість – найбільше зло. Байдужість до хамства, рагулізму, дій влади породжує страшний настрій у суспільстві. Воно не може за себе постояти і потрохи провалюється в морок чорної мерзоти… Про яку честь і гідність говорити?! Вироджується нація, кращі гинуть, залишаються байдужі: «моя хата скраю», «а мені то треба?!»…ось про що казав Кузма Скрябін



Не будь байдужим!

Залишилось лише 10 днів!

Витративши лише дві хвилини свого часу ти маєш шанс залишити свій внесок в історії міста і допомогти вирішити екологічну проблему Києва!
Підпиши петицію!
Навіть якщо Ви живете на Правому березі Києва, проявіть себе як свідомий громадянин і киянин, який любить своє місто!

Не будь байдужим!
Залишилось лише 10 днів!
Винесення шкідливих виробництв за межі міста - це нормальна європейська практика. Сьогодні найбільше місто України робить вигляд, що проблеми не існує.
Підписавши петицію, ми нарешті переможемо тих, хто заробляє на нашому з Вами здоров'ї.
Кожен мешканець Лівого берега Києва і так знає, коли вітер з боку «Фанпліта»!

Щоб підтримати петицію, необхідно зробити наступне:
1. Підписати її ось тут
https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=5280
2. Поділитися нею на своїй сторінці в соцмережах.
3. Написати 5 своїм друзям повідомлення, в яких попросити їх зробити це.
Залишилось лише 10 днів!

Киянка знает, куда девается асфальт в Киеве!

Киянка знает, куда девается асфальт в Киеве!

#вкиеве,

 

вторник, 7 марта 2017 г.

Весняні бажання киян!

Весняні бажання киян!

Електронні петиції - найпопулярніша тема київських новин останніх місяців.

Навіть майбутнє Євробачення в Києві не так хвилює киян, як можливість вплинути на політику міста.


Справа, напевно, в тому, що і найбільші скептики визнають - петиції киян дійсно працюють. І навіть ті, хто мало вірить в силу електронних петицій, починають потроху долучатись до підписування петицій, і включатися в життя міста!

Як приклад, найпопулярніших петиції киян у січні та лютому 2017 року року:

У січні 2017 року кияни змусили мерію зайнятися питанням громадських туалетів. Петицію з вимогою про створення мережі міських вбиралень в Києві підтримали необхідні 10 тисяч громадян. І Київська міськрада розглянула цю пропозицію. І не просто розглянув, а прийняв рішення про "Створення мережі громадських вбиралень у Києві".


Ще одна петиція дуже здивувала багатьох - кияни активно боролися за право КОТІВ бути повноправними КИЯНАМИ! Хоча, слід зазначити, що в Києві і до петиції завжди любили і поважали котів. І котам в Києві більше пам'ятників, ніж усім іншим тваринам разом узятим...



Але ця петиція стосувалася звичайно ж не пам'ятників, а живих київських котів. Петиція: "Визнати вуличних котів частина екосистеми міста Києва, дозволити їм вільно жити в підвалах, на горищах та других місцях їх постійного перебування та знищувати гризунів", набрала необхідну кількість підписів і була розглянута і схвалена депутатами Київради.


В березні 2017-го найпопулярнішою петицією у киян стала петиція "Про винесення заводу "Фанплит" за межі м.Києва", в якій кияни вимагають винести екологічно небезпечне і токсичне виробництво сумнозвісного заводу "Фанплит" за територію Києва, подалі від людського житла.

Поки ця петиція набрала більше половини необхідних голосів і для того, щоб Київрада її розглянула, необхідна підтримка ще декількох тисяч небайдужих киян.
Тому якщо Ви хочете повернути Києву статус самого зеленого міста Європи, і якщо Ви за чисте повітря в столиці, включайтеся в управління містом, і підписуйте петицію.
Це як раз той випадок, коли ми можемо зробити наш Київ і наше життя здоровішим і чистішим!

Врятуємо разом парк Дарницького району!

Стань «краплинкою в морі», не будь байдужим!

Зроби дійсно весняний подарунок собі і своєму місту!

Екологічна ситуація Дарницького району вкрай складна. Особливо через сміттєпереробний завод "Енергія" та Бортницьку станцію аерації. Жителям району поблизу м. Осокорки, м. Позняки, м. Харківська та м. Вирлиця інколи просто немає чим дихати! І тут ще Київська влада має намір забрати останній клаптик природи - Дарницьке лісогосподарство!

Підпиши петицію!

https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=5703..


Оновлена станція київського метро «Лівобережна»

Киянка знає, як виглядатиме оновлена станція київського метро «Лівобережна»

Ось ескізи оновленого дизайну столичної станції метрополітену "Лівобережна".


Можна побачити, що змінили систему освітлення вестибюлів, але відмовилися від використання лед-підсвітки оздоблення колон та фасадів на пероні та спростили дизайн фасадів входу.
Як на погляд "Киянки" дуже просто...

Сленг коренных киевлян. Мифы и реальность.

Сленг коренных киевлян. Мифы и реальность. 

Киянка и киевский сленг…

В Интернете часто можно встретить посты о киевском сленге. Каждый город и даже небольшое село имеют собственные топонимы, понятные только местным жителям.
К сожалению, многие из сленговых названий в Интернете надуманы и ничего общего не имеют с тем, как называют коренные киевляне места своего любимого города.
Мало того, многие из так называемых сленговых названий Киева явно разрабатывались не в Киеве и не имеют к нему никакого отношения. Причем слово РАЗРАБАТЫВАЛИСЬ тут не случайно. 



Итак, Сленг коренных киевлян. Мифы и реальность:

Андреевский спуск – Андрюша, Андрейка
Миф – никогда киевляне так не говорили. Андреевский спуск всегда уважали и именно так и говорили - Андреевский спуск.

Архангел Михаил на Майдане и на Минской – Бэтмен – это правда.

Арка Дружбы Народов – Памятник погибшему велосипедисту, Радуга, Ярмо – это правда.

Базар рыбаков возле метро “Днепр” - Бухарь, Бухара.
Бухарь – МИФ, Бухара – правда.

Борщаговка – Борщага, Борщ – правда.

ВДНХ – ВИПЕРДОС- ВИставка ПЕРедового ДОСвіду.
МИФ – до сих пор говорят «на Выставку», и так понятно, на какую выставку…

Виноградарь – Веник - МИФ.

Гидропарк – Гидра, Гидрик - МИФ и МИФ.

Гостиница “Салют” – Граната – МИФ, всегда говорили Салют, причем даже тогда, когда там была самая «козырная» летняя площадка в Киеве.

Дискотека под Аркой Дружбы Народов – Жаба – правда.

Житний рынок – Толчок – МИФ, всегда говорили просто «житний».

Квартира в домах 40-50 годов – Сталинка, правда.

Кишеня на Печерской площади – Барабан. Чаще говорили «Шайба», хотя барабан тоже использовался.

Ленинградская площадь – Ленинградка, Ленка. Ленка – никогда так не говорили. Ленинградка – да.

Мариинский парк – Мариинка. Это МИФ, раньше он назывался парком Ватутина, но даже когда он был парком Ватутина, киевляне его продолжали называть просто - Мариинский парк.

Монумент независимости на Майдане – Стрекоза, Баба Галя, Украинка, улетающая в Канаду – МИФ разработанный видимо где-то совсем не в Киеве.




Национальный экономический университет – Нархоз, правда.

Памятник Ярославу Мудрому – Мужик с тортом – правда.

Пейзажная аллея – Пейзажка – правда.

Печерский рынок – Печка – МИФ, правда - рынок возле барабана.

Площадь Космонавтов – Космодром – МИФ.

Проспект Победы – Улица трех зоопарков – МИФ.

Подземный переход на Майдане – Труба – правда.

Попал в сумасшедший дом – Забрали в кирилловку –МИФ, причем явно не местный, всегда говорили просто «На Фрунзе, 103», по адресу…

Пуща – Пуща-Водица - правда.

Родина-мать – Уродина-мать, Лаврентьевна (от Киево-Печерской лавры), Клепаная баба, Железная мама, Громоотвод, Тетка, Iron Maiden.
Еще один явно насаженный разработанный МИФ. Чаще всего использовалось просто «Баба». Иногда реже «по-приколу» Iron Maiden.

А вот район «Царксое село» действительно иногда называли «между …опье». Потому что между двумя «бабами» - «Бабой» и Лесей Украинкой. Ну, и еще потому что киевляне не очень любили тех, кто облюбовал этот район.

Рынок на Куреневке – Птичка. МИФ. Говорили просто «ПТИЧИЙ».

Рынок на Шулявке – Черный квартал, правда.

Стеклянная стена Глобуса – Днепрогэс, правда.

Телевышка на Сырце – Шприц, МИФ.

Телецентр на Сырце – Карандаш, МИФ.

Труханов остров – Трухашка, Труха, МИФ.

Троещина – Трещина, Затрещина, Гопландия, Троя, Троянда, Гарлем. МИФ.

Троещина имя нарицательное, не хуже Гарлема. Неизвестно, что страшнее, поэтому и не было смысла менять название.

Университет культуры – Кулек. Он же – Поплавок (из-за ректора Михаила Поплавского). Правда.

Харьковский массив – Хорек, Забухарьковский. МИФ. Либо на Харьковском, либо до сих пор весь район называют Поздняки.

Центральный ЗАГС – Бермудский треугольник. Правда.


Читайте еще,

Цікаві факти про Київ!

История ТРУБЫ на Хрещатике

Цікаві факти про Київ!


Цікаві факти про Київ!

- Найдовша вулиця - Броварський проспект (довжина близько 14 км).

- Найкоротша вулиця: Інженерний провулок (недалеко від Арсенальної площі), довжина менше 50 м, на ньому знаходяться 3 будинки.


- Одна з найдревніших вулиць Києва - Володимирська, їй понад тисячу років.

- Найстаріше дерево - дуб Вільгельма Крістера. Знаходиться по вул. Осиповського та має вік від 600 до 700 років.


- Найглибша станція метро в Києві - «Арсенальна». Її глибина близько 105 м, одна з найглибших у світі . Арсенальна - найглибша у Європі!

- Найкрасивіша станція київського метро - «Золоті ворота». Вона входить в десятку найкрасивіших станцій метро в світі.

- Найдовший міський транспортний маршрут - трамвай № 12 (м. «Контрактова площа» - Пуща-Водиця). Його протяжність - близько 20 км.


 Читайте ще,

История ТРУБЫ на Хрещатике

Київ який ми не знаємо…